O`K

STinger писал(а) Mon, 16 May 2011 10:02А если я на чугуниевом прогулочном синглспиде выжму 50 кмч - где мне ехать? В первом отрыве от группы на Тур-де-Франс

mad-kun писал(а) Mon, 16 May 2011 20:51спасибо, а на будущее - как это, так сказать, явление называется? Так и называется: "закусывание цепи"

Посмотри где на звёздах есть заусеницы и сними их напильником. На какое-то время поможет.

Друзья! Давайте вытащим пульты от телевизоров из пакетиков, мобильники из чехлов и не будем заниматься фигнёй! Автомобили - дело здесь десятое, но оклеивать чем-либо велосипед - чушь собачья. В конце-концов, ваш маунтин-байк - это джип-трактор или гламурная фишечка для блондинок, а?

spaar писал(а) Sun, 15 May 2011 13:56у цифры в любом случае нет шансов, шедевры доступны только плёнке. это факт

alvic писал(а) Sat, 14 May 2011 14:13Кругом враги, провокаторы, саботажники ... Насыщенная жизнь у ребят ) Лично меня, вообще, порвала пополам фраза одного из этих идиотов в контакте, типа: "...мы всем сказали, но не все отреагировали, а некоторые саботажники ДАЖЕ ОРГАНИЗОВАЛИ ПОКАТУШКИ в этот день!...". Вместо того, чтобы, понимаешь, анус порвать в защиту русского народа, они, быдло этакое, катаццо в лес поехали!

Ну на таких фотках фиг чего увидишь, кроме симпатичного байкера Если серьёзно - ну можно же посчитать всё: высоты вилок - известны, величина сэга - тоже легко узнаваема. Вычел одно из другого и третьего, получил величину, на которую просядет нос. Если это 10-20мм, то пофигу, 20-30мм - уже на любителя, более 3-4 сантиметров - это уже порнография...

ProteKtor писал(а) Sat, 14 May 2011 12:43Может лучьше заплатить 250р и нормально нарезать резьбу? Можно и таг. Только, лично я (делавший эту операцию ровно один раз и на даче), счёл нецелесообразным возить "турыста" туда-обратно в город. Сделал минут за 40 всё сам, следующий владелец, кстати, картридж поменял без всяких проблем. Вошёл, говорит, как по маслу. Масла, кста, надо побольше класть

В стартоновские рамы прекрасно вкручиваются любые шимановские картриджи. Да, там резьба другая, но если обильно смазывать, прочищать резьбу и вкручивать по принципу "оборот туда - половина оборота обратно", всё прекрасно влезает.

866kot писал(а) Sat, 14 May 2011 10:25А бывают нормальные рога, которые внутрь руля вставляются? Просто руки у меня и так на самом краю, а рога хочется. Купи себе лучше руль пошире. Все рога, которые вставлялись в торец руля, лично у меня прокручивались при любом мало-мальски приличном усилии, прилагаемых к ним.

grey67 писал(а) Sat, 14 May 2011 01:22O`K писал(а) Sat, 14 May 2011 10:23grey67 писал(а) Fri, 13 May 2011 23:11Скобарь писал(а) Sat, 14 May 2011 01:51Эта вилка завалит нах всю посадку. Вот и еще вопрос. Как карбоновая вилка изменит геометрию ход и баланс? На фото видно как Аирлайн на карбоновой вилке имеет совсем другую геометрию чем Зенит на RST. (рамы почти одинаковые). Спереди байк станет на 1.5 кг легче, как это скажется? Байк станет на полтора кило легче, если с него снять имеющуюся вилку и не поставить ровным счётом ничего Максимум килограмм удастся сбросить, да и то не факт. Вилка завалит морду вниз и это скажется плохо. Вес вилки RST VITA 2080 грамм, а карбоновые есть по 380 грамм. Это сброс более чем 1.5 кг веса. Вилка карбон завалит морду, несомненно, но я спрашивал у человека который ездит на таком. Говорит, что хорошо. Практически гибрид приближается к циклокроссу по геометрии. Друг! Если ты всё уже и так знаешь (в частности как купить вилку в 380 грамм за 500 долларов, чтобы ещё и на колёса осталось ), то зачем спрашиваешь здесь советов? То, что кому-то "нравится" заваленная вниз морда, означает исключительно то, что ЛИЧНО ему это "типа не мешает". Практически - это плохо и нерационально, ибо геометрию придумывают не идиоты всё-таки. Утверждение, что гибрид "приближается к СХ по геометрии" столь же справедливо, как посылка "мтб - это почти шоссейник, потому что у него тоже два колеса"

grey67 писал(а) Fri, 13 May 2011 23:11Скобарь писал(а) Sat, 14 May 2011 01:51Эта вилка завалит нах всю посадку. Вот и еще вопрос. Как карбоновая вилка изменит геометрию ход и баланс? На фото видно как Аирлайн на карбоновой вилке имеет совсем другую геометрию чем Зенит на RST. (рамы почти одинаковые). Спереди байк станет на 1.5 кг легче, как это скажется? Байк станет на полтора кило легче, если с него снять имеющуюся вилку и не поставить ровным счётом ничего Максимум килограмм удастся сбросить, да и то не факт. Вилка завалит морду вниз и это скажется плохо.

Techno писал(а) Fri, 13 May 2011 22:58Я что, сильно заблуждаюсь в своём мнении? Поправь, коли так. Если, Коля, учесть, что в своей Норгии ты скоро натренишьсо таг, что вывалишь половину из тех, кому конкретно сливал до отъезда, то у тебя скоро появится право на обоснованное скоростью собственное мнение

С точки зрения твоих требований - бери любой, который понравится. Погода отличная, пора кататься и получать удовольствие!

lavazza писал(а) Thu, 12 May 2011 02:12многие бывалые пишут, что когда сумма больше 10000 возникали на таможне доп сложности Это ограничение уже год как не действует.

ALeXius13 писал(а) Thu, 12 May 2011 19:27Lorhen писал(а) Thu, 12 May 2011 23:07 если вы про х-лайты, то действительно не подходил оттенок. Вчера, их купили прямо с руля, и оказалось что руль довольно сильно замят. Руль самый обычный не сверхтонкий. Не исключаю что рожки были слишком плотно прикручены. Форма кстати отличная. И даже заглушки не помогли? А как заглушка помочь может от замятия? Это же кусок пластика обычный, который мнёццо ещё проще, чем руль. Есть, конечно, спецовые заглушки, фрезерованные из металла, которые реально держат (я с такими на карбоновый руль рога ставил) , но это - штучный товар.

apollo33 писал(а) Thu, 12 May 2011 13:20O`K писал(а) Thu, 12 May 2011 23:19apollo33 писал(а) Thu, 12 May 2011 13:17elektrolitr писал(а) Thu, 12 May 2011 22:33банка в комплект 100% НЕ входит Бывает и входит, зависит от серии! Йа даже боюсь спрашивать, сколько эта коробочка может стоить... 7500р вместе с содержимым. Это ж цена клёвого двухподвеса в Ленте!

apollo33 писал(а) Thu, 12 May 2011 13:17elektrolitr писал(а) Thu, 12 May 2011 22:33банка в комплект 100% НЕ входит Бывает и входит, зависит от серии! Йа даже боюсь спрашивать, сколько эта коробочка может стоить...

beidj писал(а) Thu, 12 May 2011 11:18ilya29 писал(а) Sat, 05 February 2011 17:35при езде при отпущенном руле велик усиленно начинает заворачивать вправо. с чем это связано? втулка крутится хорошо Если тормоза дисковые, то все очень просто, зонтик колеса собран таким образом, что у диска он практически плоский, а с другой стороны выпуклый. А так как диск находится слева, то велосипед забирает вправо. У знакомых ви брейки, у них велосипед едет прямо. Ты перепутал причину и следствие. У дисковых колёс зонт служит именно для того, чтобы колесо стояло по центру вилки (рамы) при смещённых (относительно плоскости вилки) фланцах втулки, которые "подвинуты" посадочным местом тормозного диска.

pashky писал(а) Thu, 12 May 2011 04:28O`K писал(а) Mon, 09 May 2011 20:04 "Другой путь" борьбы - это (в моём понимании) революция. И не тихая "офисная", типа "нарисовал карту и раздал её", а прямая, упорная борьба, но не "против", а "за". За уважение на дорогах, за строительство парковок и велодорожек. И не воззвание в инетах, а пинание существующей власти. Либо борьба за её смену. Да, это сложнее. Да, за это могут вломить и забрать в кутузку. Да, на это не каждый способен. Я, например, ограничиваюсь только тем, что финансирую (по мере сил) подобные реальные проекты. Олег, в тебе начинает просыпаться свежеэмигрантское понимание как надо обустраивать Россию через интернет. Остановись, лучше не надо По теме - за два года, что я не был в СПб (08-10), тут стало лучше. Местами в инфраструктуре, но гораздо больше в сознании. Так что не революция, а эволюция. Ну кагбе йа своих взглядов не скрываю уже года с 2002го, а йа тогда всё-таки ещё в Питере жил На обустройство РФ мне лично пока пох (времени нет), но деньгами помогаю тем, кому не пох Вопросы "лучше-хуже" - это личное. Навскидку - да, становиццо лучше. Местами. Кое-где - настолько хуже, что аж волосы дыбом. Но... может быть ты и прав. Эволюция.

Resistor писал(а) Wed, 11 May 2011 14:24Фото нет, модели рамы нет. Какая, к свиньям, модель рамы? Традиция у нас такая - коли девушка совета просит, так фото в купальнике прикладывать. После этого и советов полный форум, да и механика искать на Ваське не надо - куча спецов готовы на дом бесплатно приехать! И, что самое важное, именно для починки/настройки байка

Вообще, нереально удобные столики делают (и продают) на http://www.fishian.narod.ru/ по сравнению со всеми моими самоделками - нереально удобные. Сам пользуюсь, другим советую и цена, кстати, адекватная.

St.Kate писал(а) Sat, 07 May 2011 10:12(свои подписи под ним поставили 263 человека!) Я, кстати, его тоже подписал. Это так, к слову St.Kate писал(а) Sat, 07 May 2011 10:12"да и **й с ним". Таким ты мне и запомнился. Да, я такой. Я употребляю матерную лексику. Мне это, зачастую, даже нравится. Ну что поделать, так вот вышло... St.Kate писал(а) Sat, 07 May 2011 10:12Всякий раз читая записки из Saskatoon'а то непонимательного то пожелательного плана, прямо-таки слышу ту заветную фразу, потому и не реагирую на них. Это твоё право, я не могу тебе этого запретить. Равно как и принуждать тебя это делать. St.Kate писал(а) Sat, 07 May 2011 10:12выступал Эдурад Хиль Выступает везде, где заплатят. Берёт недорого. St.Kate писал(а) Sat, 07 May 2011 10:12Владимир Барканов.... Барканов легко гуглится С господином Б имел неудовольствие встречаться лично. Впечатления неприятные.[/quote] St.Kate писал(а) Sat, 07 May 2011 10:12Незачем мне с такими персонажами сотрудничать в любых(!) формах. Ну это твоё, опять же, решение. St.Kate писал(а) Sat, 07 May 2011 10:12Мы пойдём другим путём Вот по поводу пути, Катя, есть у меня мнение. Оно моё, лично моё и только моё, как, собссно, и всегда. Я его, с твоего позволения - выскажу. Сегодняшний Питер и велосипед - очень плохо связанные вещи. Да, байкеров становится больше, но и машин прибавляется стремительно. Въезд-выезд из города стал настолько опасен, что даже веломарафонцы из БЗ устраивают старт-финиш бреветов за пределами города. А уж, казалось бы, этим ребятам привычно кататься в потоке машин. Общественное сознание 90% водителей, равно как и их отношение к велосипедистам, как полноправным участникам движения - равно минус фиг знает какой величине. Всякие инициативы от власти типа "велодорожек" - фигня на постном масле. Капля из рюмки не способна потушить горящий дом. Учитывая все эти реалии, лично мне (я говорю только за себя!) кажется абсолютно бесперспективным рисовать некие "карты" с "безопасными" маршрутами по Питеру. Это всё равно как в джунглях пытаццо проложить "безопасную тропу". Не бывает в родном болотце безопасности на дороге. Есть 100% опасные места, куда соваться на байке нельзя (ну КАД, понятно, пара развязок), а всё остальное - никогда не знаешь, где тебя найдёт судьба. Это, кстати, может быть не только автомобиль, но ещё и гопники на тротуаре (велодорожке). "Другой путь" борьбы - это (в моём понимании) революция. И не тихая "офисная", типа "нарисовал карту и раздал её", а прямая, упорная борьба, но не "против", а "за". За уважение на дорогах, за строительство парковок и велодорожек. И не воззвание в инетах, а пинание существующей власти. Либо борьба за её смену. Да, это сложнее. Да, за это могут вломить и забрать в кутузку. Да, на это не каждый способен. Я, например, ограничиваюсь только тем, что финансирую (по мере сил) подобные реальные проекты. Я уважаю людей, которые двигают свою идею последовательно и постоянно. Вот, скажем, Илья Гуревич: идеалист, романтик, пацифист, но упорный как чёрт. Кое-что у него получается, даже, скажем так, на удивление. А когда весь "ПРОЕКТ" ограничивается сайтом и пиаром, который глохнет через полгода (когда азарт заканчивается), так я подобного на своём веку видел уже очень и очень много. И ничего от этого ни прибавилось ни убавилось.

Gelios писал(а) Sat, 07 May 2011 06:07Acid заявлено весит в 18 ростовке 1.9-2.0 кг, аналоги за такую цену более достойных производителей - 1.5-1.6 кг. Ты знаешь, проблема только в том, что Кона - явно не "достойный производитель" в этом аспекте. На разнице - куб-кона - ты полкило не скинешь, к сожалению...

Странный писал(а) Sat, 07 May 2011 01:49Серьезный километраж...но Казань стоит того. что бы там побывать при наличии "автобуса сопровождения" не стоит бояться никогда не задумывался, почему подобные пробеги всегда проходят по чёткому графику?